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Künstliche Strukturen
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Überwachung von Künstlichen Strukturen |
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Leica Geosystems bietet Lösungen zur Vermessung von Bauwerken an – sie werden weltweit zur Überwachung von Brücken, Dämmen und Gebäuden verwendet. Der Einsatz dieser Lösungen ist sowohl während der Bautätigkeit als auch nach der Fertigstellung sinnvoll.
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Bei Diepoldsau, einem Dorf unweit des Hauptsitzes der Leica Geosystems AG, führt eine Brücke über den Rhein, die wohl bald eine der bestüberwachten in der gesamten Schweiz ist. Dabei kann sie nicht einmal als kritische Infrastruktur bezeichnet werden. Vielmehr wurde Leica Geosystems vom Kantonalen Tiefbauamt die Möglichkeit gegeben, mit unzähligen Sensoren die Schrägseilbrücke zum «Testobjekt» zu machen. Davon profitieren auch der Kanton, vor allem aber (potenzielle) Kunden, Universitätsstudenten und nicht zuletzt die Produktspezialisten des Unternehmens. mehr
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Die Union Station im Zentrum von Toronto ist der wichtigste Bahnhof Kanadas: 65 Millionen Reisende werden dort jährlich abgefertigt. Die von 1915 bis 1920 erbaute Union Station gilt als Meisterwerk der Beaux-Arts-Architektur. Davon zeugen vor allem die großzügige Kolonnade an der Gebäudevorderseite und die 76 mal 27 Meter messende «Grand Hall» mit ihrem berühmten Marmorboden, der kunstvoll gestalteten, gewölbten Decke und den vier Stockwerke hohen Fenstern an den beiden kurzen Seiten. mehr
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Vor zehn Jahren erforderten RTK-Vermessungen üblicherweise zwei GPS-Empfänger (eine Basisstation und einen Rover), jede Menge Akkus und Kabel, zwei Funkgeräte, ein Stativ, einen Lotstock und dazu einen Rucksack, um das alles zu tragen. Heute können die Anwender zwischen einem GPS- und einem GNSS-Empfänger sowie einem Funkgerät und einem Mobiltelefon wählen und alles kann auch gleich am Lotstock angebracht werden. Durch die Einrichtung von RTK-Netzwerken können die Anwender auch innerhalb dieser Netzwerke mit einem RTKRover arbeiten, anstatt ihre eigene Basisstation einzurichten. Das Leica Geosystems SmartNet bietet den Anwendern einfachen Zugang zu präzisen
Korrekturdaten sowie beste Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Rückverfolgbarkeit anhand international anerkannter Standards. Und das zu flexiblen, leistbaren Gebühren und Abrechnungsoptionen, die den Anforderungen der jeweiligen Märkte entsprechen. mehr
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Die Stadt Staufen im Hochschwarzwald wird buchstäblich zerrissen: Nach einer missglückten Erdwärme-Bohrung hob sich das Gelände, auf dem die historische Stadt mit ihren rund 7.800 Einwohnern steht, in den letzten drei Jahren um bis zu 40 cm. Mit fatalen Folgen, denn die Risse, die durch die Häuser in dem denkmalgeschützten Ort gehen, sind mittlerweile bis zu zehn Zentimeter breit. Im Auftrag der Stadt erstellte das Vermessungsbüro Weber ein geödätisches Deformationsnetz, um die Entwicklung der Hebung weiter beobachten zu können. mehr
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The Apollo Bridge is one of five road bridges across the Danube in Bratislava, connecting the centre of the city with the district Petržalka. The traffic load and temperature changes cause deformation of the bridge structure. In addition, the use of the developed automated measurement system (AMS) for long term monitoring allows the Department of Surveying of the STU Bratislava to determine actual information about the deformation of the main structure in real time. mehr
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Severočeské doly a.s. is the largest producer of brown coal in the Czech Republic. The company was established by the Czech National Property Fund in 1994 by merging two major brown coal producers - the Bílina Mines and the Nástup Tušimice Mines. The company's business line includes mining, processing and selling brown coal and associated by-products. The company's domestic market share in 2008 was 46.87%. The Nástup Tušimice mine is the most important mine for brown coal excavation in the Czech Republic. In 2010, approximately 12.3 million tons were extracted, and in 2011 more than 15 million tons are expected. Since 1979 the mine slopes have been monitored with Leica Geosystems equipment. In September 2011 Severočeské doly a.s. decided to renew its monitoring equipment for the latest Leica Monitoring Solution. mehr
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Das französische Vermessungsbüro «3GE» arbeitete Hand in Hand mit Leica Geosystems, um die ersten automatischen GNSS-Überwachungssysteme in Frankreich an zwei außergewöhnlichen Brücken zu installieren: der «Brücke von Tancarville » und der «Brücke der Normandie». mehr
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Die Sondermülldeponie Bonfol ist ein Erbe unserer Vergangenheit. Von 1961 bis 1976 wurden in einer ehemaligen Tongrube rund 114.000 Tonnen Sonderabfälle abgelagert. 1976 wurde die Deponie stillgelegt und mit einem Tondeckel versehen. Im Jahr 2000 haben sich der Kanton Jura und Vertreter der Basler Chemischen Industrie über die definitive Sanierung der Sondermülldeponie geeinigt. Bis im Jahr 2014 werden alle Abfälle mit einem Kran-Greifer-System ausgehoben und in speziellen Anlagen verbrannt. mehr
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Zur Verkehrsentlastung des Stadtzentrums Traunstein wurde im Frühjahr 2009 mit dem Bau einer Ortsumfahrung begonnen. Hierzu muss unteranderem auch die Bahnlinie München - Salzburg bei Ettendorf mittels eines Tunnels gequert werden. Im Zuge dieser Unterquerung wurde eine permanente Überwachung der Bahnstrecke seitens der Deutschen Bahn (DB) gefordert. Das planende Ingenieurbüro Bernd Gebauer GmbH aus Traunstein entschied sich daraufhin für die Installation eines Monitoringsystems zur Sicherung der Gleislage während der Bauarbeiten durch die Ingenieure der ing Traunreut GmbH. Hierfür geradezu prädestiniert zeigten sich die individuell kombinierbaren Messsensoren von Leica Geosystems mit der Monitoring-Software Leica GeoMoS bzw. GeoMoS Web. mehr
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Das französische Vermessungsbüro "3GE" arbeitete Hand in Hand mit Leica Geosystems, um die ersten automatischen GNSS-Überwachungssysteme in Frankreich an zwei außergewöhnlichen Brücken zu installieren: der "Brücke von Tancarville" und der "Brücke der Normandie". mehr
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BSF Swissphoto AG has developed a powerful tool for permanent monitoring applications called DeTraS (Deformation Tracking System). Sensor controlling and database revert on Leica’s GeoMoS Software. mehr
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Climate change and the ground subsidence in the Netherlands are facts that increase the risk of dike failures. Measures should be taken to reduce this risk. These measures can lead to stronger, but also to ‘smarter’ dikes, which have various sensors installed to better understand the reasons dikes fail. The ‘IJkdijk’ project was established to be able to realize such a smart dike in the future. Hansje Brinker participated in this project and achieved valuable deformation results with the Leica ScanStation 2. mehr
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Mr. Andrej Kos, Marmor Sežana, Technical Manager at the monitoring point above the quarry. On top of a steel pillar there is a GPS sensor and WiFi antenna, Nivel is fixed on the foundation, power supply and communication is installed in a box. mehr
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When excavating in urban areas the stability of surrounding buildings and the safety of residents and workers must be guaranteed. Automatic monitoring detects deformations allowing immediate action to be taken. mehr
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A continuously operating monitoring system ensured the safety of construction workers and computers during the reconstruction of a 100-year-old railway bridge. mehr
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"The system has proven to be fantastic! We have used our Leica GRX1220, TPS1201 and Nivel 220 systems all the way!" Reaching top of concrete for the Burj tower at Level 156, at level 585.7 m, Chief Surveyor Douglas Hayes was impressed... mehr
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The Al Hamra tower is expected to feature Kuwait’s tallest building at 412.5 m when it is completed in January 2010. To guarantee that the strong movements of the building do not spoil the contruction works, Leica Geosystems delivers an innovative Core Wall Survey Control System. mehr
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Der Kowloon Southern Link (KSL) ist ein 3.8 km langes Verbindungsstück zwischen der East und der West Rail in Hong Kong. Der mit rund 8.3 Milliarden Hong Kong-Dollar veranschlagte Bau soll 2009 fertiggestellt sein. Die Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) in Hong Kong verwendet ein Automatisches Deofrmationsüberwachungssystems von Leica Geosystems, das laufend die Setzungen und die Gesamtdeformation der bereits bestehenden Flughafen Express-Bahn kontrolliert. mehr
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Die Jiangyin Autobahnbrücke über den Fluss Jangtse ist die erste überlange Stahl-Hängebrücke in China, die eine Spannweite von mehr als einem Kilometer hat. Sie wird mit Technologie von Leica Geosystems überwacht. mehr
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The Gotthard base tunnel will be the longest rail tunnel in
the world upon its completion. There is a small risk that construction of the tunnel will cause movements in the land above because of water being drained from the rock mass. Above the area of the tunnel are three of the largest dams in Switzerland. mehr
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Viele Stauseen in den norditalienischen Alpen liegen in schmalen, nach Nord-Westen/Süd-Westen ausgerichteten Tälern. Durch die Lage des Tales liegt immer nur eine Seite in der Sonne - mit gravierenden Temperaturschwankungen in relativ kurzen Zeitabständen. Diese Situation hat in zahlreichen Fällen zu unterschiedlichen geologischen Strukturen auf beiden Talseiten geführt. In einem dieser Täler wurde zwischen 1950 und 1960 ein Staudamm (Double Sweep Arc Gravity) errichtet. mehr
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Verursacht die Turbine eines neuen Wasserkraftwerkes bei den Schiffen eine Fahrspur-Drift? Nach dem Bau eines neuen Wasserkraftwerkes am Donauknie beim niederbayerischen Bad Abbach (Deutschland) war ein solcher Einfluss der laufenden Turbine zu befürchten. mehr
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Was Milliarden Menschen von Postkarten und aus Büchern kennen und Millionen von ihrem Australien-Besuch, das kennt Vermessungsingenieur Steve Denning auch von unten und von oben. Als nämlich ein Vierteljahrhundert nach der Einweihung des Opernhauses die Einwirkungen des Meerwassers und der Witterung auf das Gebäude auszubessern waren, da waren seine Kenntnisse gefragt. Zunächst ging es einmal darum, verschiedene Bodenplatten links des Opernhauses wieder begehbar zu machen. Ihre Fundamente lagern auf Pfählen im Meeresboden. mehr
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Die weltweit längste Strasse in luftiger Höhe - bestens überwacht von Vermessungssystemen von Leica Geosystems! mehr
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Mit einer Spannweite von 620 Metern ist die Yangpu-Brücke nicht nur eine der längsten Hängebrücken der Welt, sondern auch eine der verkehrsreichsten. Die Stabilität und Zuverlässigkeit einer solch stark befahrenen Brücke sind hohen Belastungen ausgesetzt. Regelmässige Kontrollen sind erforderlich, um ein Höchstmass an Sicherheit zu gewährleisten. Im Verlaufe der letzten Jahre kamen dank neuer Technologien neue Vermessungssysteme auf den Markt, welche die Genauigkeit und Geschwindigkeit solcher Messaufgaben beträchtlich verbessern. Mit den automatisierten Tachymetern von Leica Geosystems und passender Software können die Deformationsresultate direkt vor Ort präsentiert werden. mehr
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Ein Netz hochpräziser Leica GPS-Referenzstationen wurde auf der längsten Hängebrücke der Welt in Japan installiert, um räumliche Veränderungen und Bewegungen der Brückenstruktur permanent in Echtzeit auf den Millimeter genau zu erfassen. mehr
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Deformationsmessungen mit dem TCA1800 und ATR von Leica Geosystems - dreimal schneller! mehr
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Staumauern und Speicherbecken werden im deutschen
Bundesland Baden-Württemberg in einem fünfjährigen
Turnus zu Kontrollzwecken nachgemessen. Zu diesen
Überwachungsobjekten zählt auch das im Südschwarzwald
auf einem Berggipfel 1050 m ü.M. liegende Hornbergbecken.
630 Meter weiter unten befindet sich das dazugehörende
Kavernenkraftwerk Wehr der Schluchseewerk
AG. Eine Studienarbeit des Geodätischen Instituts der
Universität Karlsruhe hat sich zum Ziel gesetzt, herauszufinden,
ob GPS-Messungen mit dem neuen System 500
von Leica Geosystems zu den herkömmlichen terrestrischen
Methoden eine wirtschaftliche und ausreichend genaue
Alternative darstellen. mehr
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Satzmessungen von unzugänglichen Punkten mit hoher Wiederholbarkeitrate dank Automatisierter Totalstation TCA2003 von Leica Geosystems mehr
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